李 强
通霍铁路，纵贯蒙东荒原，是蒙东煤炭外运、东北能源保供的核心通道。四十余载风雨兼程，一代代铁路人扎根苦寒、坚守奉献。我们穿行小站、走访职工，以笔墨记录坚守故事，致敬扎根荒原的铁路奋斗者。
我们从辽宁阜新出发，北上内蒙古自治区通辽、霍林郭勒，穿行沙地草原与深山小站，实地探寻通霍铁路。
这条钢铁长龙，承载着蒙东能源保供重任。一路所见，是苦寒之地的默默坚守；一路所感，是平凡岗位上的赤诚担当。
北上：心之所向，素履以往
4月27日上午，我们自阜新踏上北上列车，开启寻访通霍铁路的旅程。高铁飞驰，窗外景色渐次变化——辽西的丘陵沟壑、初绿的农田、零星分布的村落一一掠过。越往北行，地势越开阔，植被越稀疏。4月底的辽西北，寒风已不再凛冽，阳光有了些许暖意，但放眼望去，大地依旧带着几分萧瑟。
中午，列车抵达通辽站。在这座内蒙古东部的交通枢纽，我们换上一趟“小慢车”。“咣当咣当”的节奏里，时间仿佛也慢了下来。已经很久没坐绿皮车了，那种熟悉的晃动感让人有种返璞归真的亲切。
从这里开始，真正的蒙东风貌才徐徐展开——茫茫沙地一望无际，偶尔几处牧场从窗外缓缓掠过，牛马悠闲地散落在苍茫大地上。绿皮车行驶缓慢，刚好容你细细打量这片土地的辽阔与寂寞。
4个多小时的车程，我们却不觉得漫长。心之所向，素履以往——当内心有了方向，距离便不再遥远，而是一场期待已久的奔赴。
正是这份苍茫，让即将见到的坚守愈发令人期待。在这片尚未完全苏醒的土地上，该是怎样一群人，用青春和汗水，在苦寒中守望着春天？
列车缓缓驶入霍林郭勒。第一次踏上通霍线，呼吸着清冽微暖的空气，激动与崇敬油然而生。我们知道，那些藏在钢轨与小站里的故事才刚刚开始。
吉日嘎拉：朴实情怀，赤子初心
傍晚，我们与“最美沈铁人”、通辽工务段白音华南线路车间检查工区工长吉日嘎拉座谈。牧民出身的他，憨厚朴实，脸庞刻着岁月沧桑，退役军人的脊梁挺拔硬朗。从养路工到工长，他巡线、清道、除雪，在通霍线一干就是十几年。
“既然选择了铁路养路工作，不管遇到多大困难也不轻言放弃。”话语平淡，却字字千钧。没有豪言壮语，只有对事业发自肺腑的赤诚。他讲风雪中的巡线，讲酷暑里的滚烫钢轨，讲与工友并肩的日夜，眼神始终明亮。
从课堂到现场，从听故事到见真人，我们被这份质朴与坚守深深震撼。霍林郭勒的夜安静深邃，一位普通铁路人的讲述，让我们看见铁道线上无数风雨无阻的身影。
云端站：山坳之中，默默接力
4月28日清晨，我们奔赴牵挂已久的云端站。铁道兵修建通霍线时，莺歌、燕舞、云端三站如星辰点缀，如今前两站已消失，唯有云端站留存，默默见证历史变迁。
汽车在荒原颠簸近一小时，道路崎岖泥泞，车辙深陷，黄牛悠然挡路。陪同人员说，这里本没有路，全是车轧出来的，冬被雪埋、春被泥困，通行极为艰难。
藏在山坳中的云端站，对面大山如墙，冬日风雪直灌站区，清雪除冰是常态。站区10名职工两班倒，一守就是10天。
“80后”站长纪哲在这里扎根10余年，始终与职工一道坚守作业现场、全程跟班参与机车换挂，确认车钩连挂、对位停稳及防溜安设，监护试风作业全过程，冲在运输一线；“00后”值班员张钊瑞放弃到大站工作的机会，坚守控制台前，一句“小站也得有人守”，道尽青年担当。
老带新、传薪火，一代代通霍人就这样在云端之下、山坳之中，默默接力，静静坚守。他们的名字很少被外界知晓，他们的身影也很少被镜头记录，但那条蜿蜒伸向远方的钢轨记得，每一列安全驶过的重载列车记得——这荒原上的路，这云端下的站，这白发与青春交织的坚守，便是中国铁路最深沉的底色。
霍林河站：能源枢纽，壮阔担当
离开云端站，我们来到了霍林河站。一条全长5.2公里的环形装车线在辽阔的草原上勾勒出规整的“灯泡”轮廓，正以高效环保的运输方式，为东北地区电煤供应提供稳定支撑。当我们登上观景台，露天矿的开采过程尽收眼底：电铲掘起煤层，重卡往来穿梭，层层推进，场面壮阔。观景台对面的山坡上，“绿水青山就是金山银山”几个大字十分醒目。
矿区周围，排土场上植被覆盖，山体绿化到位，并未因煤炭开采而荒芜。霍林郭勒还是一座旅游城市，矿区与城区和谐共存，环保措施处处可见。前往装车站和露天矿的路上、矿区都整洁干净，不见扬尘。早年矿区刮风时风沙漫天、睁不开眼的景象，如今已全然改观。
这里是通霍线的核心枢纽，承担着“西煤东运”的任务。来自霍林河矿区的褐煤从这里出发，穿越科尔沁草原，保障东北乃至全国多地的能源供应。看着设备高效运转，听着机器阵阵轰鸣，我们读懂了这条铁路的分量——它不仅是一条线，更是关系国家能源安全的动脉。
当地因煤而兴，铁路因煤而荣。通霍线，撑起了这片土地的繁荣。
段史馆：四十余载，精神铸魂
下午，我们走进霍林郭勒车务段段史馆，通霍铁路的建设历程徐徐展开。20世纪80年代，通霍铁路开通运营。四十余载风雨，一代代人的故事沉淀成通霍铁路的厚重底色。
馆内，“战风雪、保畅通”的老照片记录着创业艰辛——铁道兵和第一代铁路职工在荒原上顶风冒雪，人工清道、手抬肩扛。“惠民生、建通霍”展板讲述着铁路与地方共生共荣的历史。“立实业、保畅通”篇章展现着从蒸汽机车到内燃机车、再到电力机车的动力更迭。
展柜里，老式信号灯、磨损的工具、泛黄的老照片陈列其间。玻璃柜中，荣誉证书和奖章层层叠叠。“最美运维人”的颁奖词和事迹展板引人注目——扎根小站30年的老站长、暴风雪中连续作业数十小时的调车长、将青春全部献给通霍线的值班员……
走出段史馆，前言里的话仍在眼前：“通霍人用一双勤劳的手、一颗赤诚的心，在罕山脚下、在霍林河岸边、在草原深处，洒满了辛勤的汗水。”
农乃庙站：一生一事，无怨无悔
4月29日上午，我们来到农乃庙站。荒原之上，一栋明黄平房、一座站台便是小站全部。站长蔡八十二，因出生时爷爷82岁得名，是土生土长的通霍人，在这条线上奋斗了一生。
他默默守站，上10天休10天。10年前，家人迁居烟台，他千里通勤，辗转奔波却毫无怨言。再有四个班他就要退休了，10年孤独坚守即将画上圆满句号。屋内干净整洁，工具摆放整齐，窗台上鲜花盛放，尽显他对岗位的珍视与热爱。
蔡八十二平淡的讲述，让我们深刻读懂奉献的重量。
归途：走出来的路，守出来的情
归途中，一路见闻历历在目。此次通霍线之行，是实地调研，更是心灵洗礼。作为中国铁路沈阳局集团有限公司党校教育工作者，我们收获的不仅是鲜活素材，更是砥砺前行的精神力量。通霍人在艰苦中守初心，在平凡中创不凡，这份情怀与担当永远值得学习与传承。
走出的是千里铁道线，守出的是一腔赤子情。通霍铁路的动人故事，激励我们立足岗位、实干笃行，把初心落在行动上，把使命扛在肩上，在平凡岗位书写不平凡的人生篇章。
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